4月8日零点，随着“解除城市封控”一声令下，武汉市离汉离鄂通道管控卡点统一撤除。武汉再次出发，城市重现活力。据全国道路货运车辆公共监管与服务平台(以下简称“货运平台”)数据显示，4月8日武汉解封当天，共计37454辆武汉籍重载货车开行复工，日达产率恢复至去年同期的85%。总体来看，从1月23日至2月24日，共计70593辆重载货车进入武汉。2月25日开始，随着全国道路交通运输堵点全面打通，去往武汉的重载货车数量迅速增加，截至4月8日武汉“解封”，累计已达569231辆。
随着战疫取得重要胜利和复工复产进程不断推进，湖北地区的对外交通现全面恢复。货运平台数据显示，4月10日，湖北省重载货车日达产率为去年同期的108.5%;其中武汉市日达产率为去年同期的88%。总体来看，湖北省重载货车日达产率已接近去年同期水平。值得关注的是，4月10日，武汉周边城市的重载货车日达产率均已接近去年同期水平，其中孝感为94%，黄冈为85.8%，鄂州为85.2%，荆州为93.2%。
数据显示，此次疫情对湖北全省公路货运影响较大。1月23日武汉封城前后，湖北省重载货车总体日开行率呈现断崖式下跌，并长期处于10%以下。3月17日，武汉抗疫情况开始总体好转，全国支援湖北的医疗队开始有序撤离，湖北省重载货车的总体日开行率也在这一天恢复到10%以上。如果以地级市的维度来看，重载货车日开行率从跌至谷底到恢复至10%，这一过程武汉用了58天，孝感用了57天，黄冈用了59天，荆州用了55天。在货车日开行率同比方面，从10%爬升到70%以上，武汉用了24天，孝感24天，黄冈23天。
3月18日湖北新增确诊病例0例，武汉新增确诊病例0例，疑似病例0例。五天后，湖北开始解除武汉以外其他城市的离鄂通道管控。货运平台数据显示，3月23日前后，湖北省内运力恢复开始呈现稳定上升的态势，湖北省重载货车总体日开行率超过20%。其中鄂州、荆州日开行率开始超过30%，受疫情影响较为严重的黄冈、孝感日开行率低于20%，疫情中心武汉市则一直到4月1日，日开行率才超过20%。截止4月6日，疫情最为严重的武汉和黄冈重载货车日开行率已超过30%。
中国交通通信信息中心王淑芳工作室主任、运输信息化事业部总经理王淑芳表示：“中国交通通信信息中心联合货运平台凯发k8官网下载的技术支持单位北京中交兴路信息科技有限公司，时刻关注交通一线的抗疫动态。武汉封城的70多天里，公路货运成为保畅通、保运输、防疫情的中坚力量，既是湖北全省抗疫复工进程的‘晴雨表’，也是当地经济社会回暖的‘先行官’。”
湖北省发改委统计数据显示，截至4月9日，全省已复工“四上”企业43998家，复工率98%;已到岗人员586.7万人，复岗率82.8%。据交通运输部数据统计，截至4月10日，公路运输车辆累计向湖北运送医疗酒精、消毒液、医疗器械、口罩、测温仪、应急帐篷、防护服等疫情防控物资及相关生活物资47.5万吨。
根据长安大学与中交兴路联合推出的《2019中国公路货运大数据报告》显示，从运力供给上看，湖北籍重载货车占全国比重超过2.98%，排名全国第12位，是我国比较重要的公路货运省份。同时武汉也是全国重要的公路货运活动节点城市之一，货运车辆途径次数占全国总量的0.81%，占比位于全国前列。湖北公路货运的总体恢复，对全国道路交通复工复产也有着重要意义。(记者乔雪峰)