日光徒步戈壁沙漠登顶鸣沙山，夜晚品茗论道夜行露营。日前，由天猫养车联合运营中心举办的首届“天猫养车精英俱乐部——916沙漠心灵之旅”，在古商丝绸之路顺利闭营。
首届“天猫精英俱乐部—沙漠心灵之旅”全体成员
同行才能同甘、同甘才能同心、同心同德方可一起同行。为期3天半的心灵之旅，来自全国各区域天猫养车精英们在禅意、商意、危意的古商之路相聚：首晚，以“汇”为主题的开营仪式精英汇聚，精英汇集、搭团队、定组织、领队旗，来自五湖四海的精英们，聚各方水、汇月牙湖、汇水聚财、共同开启本期荡涤心灵的露营。清晨天还没亮，以“拼”为主题的鸣沙山进取之旅边悄然展开，在领队的带领下，精英们向着日出前登顶鸣沙山目标进发，拼搏向前、终于在日出前登峰，沐浴在希望的晨曦中，观赏敦煌的文化、参悟古商之道。
天猫养车精英俱乐部成员到达敦煌
天猫养车精英俱乐部成员在敦煌汇聚家乡之水
这还不算完，稍微适应西部环境后，以“徒”为主题的徒步戈壁、穿越沙漠之旅便悄然展开了，几十公里的户外穿越，考验着每一个人极限，在极端环境下没有标旗的引领、没有队员间互相帮扶鼓励、没有个人的必胜信念，很难走出戈壁与沙漠；更使每一个入营精英都明白了，做企业亦是如此，唯有坚定信念、携手前行、才能克服创业的艰险迷茫、走向远大未来。
天猫养车精英俱乐部成员徒步戈壁
值得注意的是，此次露营中还遇到了小插曲，由于西部荒漠自然环境变化无常，突然刮起的风沙，打乱了原本的行进路线，不得已团队又展开了以“险”为主题的避险预案，十几公里黑夜“急行军”，团队转换营地、避过风沙、转危为安。虽然大家十分疲惫，但是患难更见真情，集体力量克服自然艰险的经历让精英们此生难忘。
天猫养车精英俱乐部成员徒步25公里前往蚂蚁森林
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，穿越茫茫大漠、历经自然考验，留给大家的便是绝美的风景。此刻，以“建”为主题的“天猫养车林”种植活动显得意义非凡，精英们手把手在大漠深处栽下绿植、浇下生命之水，期盼希望之林长成。
在经历这些后，刚入营时彼此间关系青涩的天猫养车精英逐渐结成亲密的战友，一场以“享”为主题的敞开心扉的闭门座谈会才伺机展开。得益于团队亲密无间的协作，此刻大家放下成见，坦诚相待、真情表露、共享心得，真正将各自创业精髓融入本次心灵之旅、共同汇聚成了一股力量，传递四海八方。
“汇”“拼”“徒”“险”“建”“享”，从身体力行到荡涤魂灵，天猫养车俱乐部的9·16沙漠心灵之旅让参与精英们从社会、企业、家庭、人生多方面找到各自的价值与贡献。天猫养车联合运营中心总监徐向东表示，当前中国汽车后市场已然走到了转型的关键节点。数字化转型概念方兴未艾、消费升级带动的服务业转型红利犹存、新能源汽车的出现改变了传统售后模式，带来新的机遇，新时期汽车品牌连锁发展潜力无限。然而，机遇与挑战并存。疫情冲击、全球经济下行造成的消费力下降，为行业发展带来诸多不确定因素。面对时艰，更需要“联行业精英、聚双方资源、打造命运共同体”。
因此，在天猫养车联合运营中心创立一周年之际，天猫养车向行业首次发出“打造汽车后市场命运共同体”的呼吁，并推出了更为开放、包容、融合的“天猫养车精英俱乐部”模式，结汽后市场有识之士，共同开启中国汽车服务业新未来。
汽后市场命运共同体：必由联合运营诞生
何为汽后市场命运共同体？天猫养车联合运营中心总监徐向东介绍，它是一个区域连锁优质精英服务商、认可品牌、同使命、同价值观、共患共赢的联运合伙体。在命运共同体中，每一个加盟商的地位都是平等的，大家聚集在大品牌之下，“以大总部下小总部、大连锁下小连锁”的方式协同发展。
天猫养车联合运营中心总监徐向东
在徐向东看来，当前国内的汽车后市场仍不成熟。相较于欧美日趋成熟的汽车后市场，国内汽后行业长期围绕低端服务进行价格竞争，高附加值服务难以进行市场引入，汽车服务商无法寻找到新的盈利增长点，行业长期处于萎靡不振的发展状态。要想改变现状，需要一个具有号召力的大品牌，以连锁方式，让各项高附加值服务进行体系化的呈现。
“命运共同体肩负行业未来，是行业集体意志的体现。构建这样一个命运共同体，联合运营是关键。”徐向东如是说。
在天猫养车出现之前，行业围绕“连锁加盟”进行过一轮疯狂的跑马圈地。虽然当时资本狂潮并没有“烧”出真正的全国性连锁品牌，但在不少地方形成了许多优质的区域连锁品牌。联合运营的本质，是行业优质资源的高效重组和利用，将分散在各地的优势资源进行聚拢，向市场传递“一种声音、一种标准”，利用市场的优胜劣汰，让汽后行业完成进化。
正因如此，一年前天猫养车顺势推出了“联合运营中心”模式。“联合运营中心”的推出得到了广大区域加盟商的认可和欢迎，天猫养车一年时间便在全国建立了30多家联合运营中心，吸纳400多家门店加盟，发展势头十分迅猛。
“从市场反应上看，联合运营中心模式受到了大家的欢迎，充分说明它是符合广大区域连锁品牌商的共同利益，所以我们才会在今年向行业发出‘打造命运共同体’的呼吁，这是符合中国后市场产业发展趋势的。”徐向东表示。
“大总部”牵手“小总部”后，小总部“手牵手”再出击
如果把天猫养车联合运营中心比喻成“大总部与小总部”的牵手，那么“天猫养车精英俱乐部”则是各地“小总部”间的一次“手牵手”。
“天猫养车精英俱乐部是对联合运营中心凯发k8官网下载的合作伙伴关系的一种补全，也是我们实现打造命运共同体的一种必要手段。”徐向东介绍说。
天猫养车联合运营中心模式，主要通过天猫养车总部与各地联合运营中心的联动，以股权架构、组织架构、薪酬架构三个核心协力小总部管理层团队能力提升。该模式下彼此间的关系是一种商业环境下强调执行效能的严肃工作关系。“天猫养车精英俱乐部”则与之不同，更强调非工作环境下成员间的开放交流、彼此包容、商业融合，通过大量类似于“916沙漠心灵之旅”的活动，帮助天南海北凯发k8官网下载的合作伙伴形成“私交”。
“目前，加入天猫养车精英俱乐部的主要是我们联合运营中心合伙伙伴和一些优质品牌供应商，我们期望通过这样的俱乐部为加盟商伙伴，创造更多私下交流的空间和场景，让各种行业资源真正的流动起来。”徐向东介绍说。
当前市场中，一些养车连锁品牌为实现标准化服务，规定凡事都需要报总部审批。这种模式虽然能有效实现标准化管理，但加盟商间交流必须依靠总部进行传递，资源流动效率不高。同时，受限于条条框框的束缚，加盟商间资源共享积极性被压抑，加盟商处于一种分化、孤立的态势。
而天猫养车想法则与之不同，首先“大总部牵手小总部”，得益于联合运营中心模式的先进性，天猫养车总部系统能力可以向联合运营中心进行移植，小总部成长为一个个关键的枢纽，极大减轻总部运营压力。同时，不断鼓励“小总部”间进行交流，从而打破区域限制，促进行业资源进行高效整合，从而为行业发展探索更多可能性。
“目前，联合运营中心正在推进单项项目进行‘中心化’建设，为行业带来更多成体系的高服务附加的产品，其中比较有代表性的是天猫养车正在积极建设的‘改装中心’。整体来看，车辆改装、钣喷修理、保险服务和新能源服务等核心项目服务门槛较高，单独门店由于缺乏市场公信力，很难真正对服务进行体系化延伸，很难真正从中获取利润。天猫养车联合运营的出现改变了这一状况、弥补了单一门店市场公信不足的短板。同时，区域联合运营在团队管理能力、资金实力、地方资源等方面具有优势，帮助新业务实现快速落地。而且区域联合运营体系也可以与独立养车门店、社会化资源，进行更为灵活的资源互动，从而更容易形成资源网络，更有效地促进资源的高效聚焦与融合。”徐向东介绍。
服务资源一旦高效流动起来，汽车后市场将创造无限的商业可能。当然，全新商业模式出现，未必一定由“天猫养车精英俱乐部”创造，但天猫养车希望能通过这样一个举动，向行业传递一种信念——全国各地汽后精英应该早日聚拢在一起形成合力，为打造汽后命运共同体创造条件。
天猫养车精英俱乐部成员徒步结束合影留念
“据我了解，这样一个全国性的服务汽车后市场的商业联盟，还是天猫养车首创。如果我们能成功探索出一到两个具备可行性的、能在全国推广的商业方案，那么这个平台的价值将是非常大的，很快全行业都会行动起来，届时离我们最终想要打造的命运共同体目标便不再遥远了。”徐向东表示。
“3年100家”不动摇，将探索更多商业模式
针对天猫养车联合运营中心发展目标，徐向东表示，对3年内实现100家联合运营中心的目标很有信心。
“到今年年底，联合运营中心数量将会达到50家，等于已经完成了大半的目标。未来两年，随着经济环境的改善，实现100家的布局，我个人很有信心。一方面，是分散各地的区域连锁品牌、传统汽车服务企业甚至是汽车零售企业，对我们联合运营中心模式非常认可，大家对于数字化转型都有压力，天猫养车这样一个品牌提供了一个宝贵的转型机遇，大家都在积极进行考量。另外一方面，我们的独立加盟商对天猫养车的满意度很高，三分之一的加盟商都有开分店的举动和打算，这给联合运营中心的发展提供了强大的有生力量，所以我对数量上的突破很有信心。”徐向东表示。
此外，伴随着天猫养车在汽后市场上的持续深耕，各种新型的服务也将随着运营中心发展不断衍生而出。“可以说，联合运营中心将汇集的是咱们汽车后市场中真正头部力量，能立足长远未来发展而真正思考的有识之士。这样一批有想法、有干劲的人聚集在一起必然能创造无限可能。随着大量的行业灵魂人物加入，如今天猫养车模式已经相当丰富了，我们有改装中心、有新能源战略、有社区店的洗美保、有维修厂的钣喷中心。未来伴随着天猫养车俱乐部的落地，相信届时会有更多的商业模式和大家见面，在全国进行推广。”徐向东如是说。
结语
随着天猫养车的不断成长，天猫养车的联合运营中心战略思想也迎来了更新迭代。但不论如何变化，天猫养车助力广大加盟商数字化转型、促进汽后市场规范化发展、以高附加值服务提升行业经营生态的初衷不变。天猫养车也势必向市场推出更多服务模式，让汽后市场早日实现高质量发展。